L'E10, arnaque pour le consommateur ?

Le 1er avril 2009

Le nouveau carburant E10, commercialisé à partir du 1er avril dans certaines stations-service françaises, a été qualifié d'arnaque pour le consommateur et pour l'environnement par France Nature Environnement (FNE). Dans un communiqué diffusé ce mardi 31 mars, la fédération des associations de protection de l'environnement dénonce la commercialisation de cette essence composée à 10% d'éthanol, un alcool obtenu à partir des cultures céréalières (maïs, blé).

Remplissage d'un réservoir de voiture

Un agrocarburant... pas très bio !

"L'E 10 n'a rien de bio !", soutient Sébastien Genest, président de FNE. "Les sénateurs viennent d'ailleurs d'inscrire dans la loi l'expression "agrocarburant" en lieu et place de "biocarburant". Utiliser des plantes alimentaires pour remplir l'estomac des voitures, plutôt que celui des Hommes ne permet pas de répondre aux dérives de l'agriculture intensive et à la faim dans le monde..."

Pour Arnaud Gossement, porte-parole de FNE, le lancement de l'E10 en pleine semaine du développement durable, et un 1er avril, relève "d'une mauvaise blague". Selon lui, ce nouveau carburant "n'est bon ni pour la planète, ni pour le portefeuille. L'E10 coûtera sans doute le même prix que le SP 95 actuel mais il en faudra davantage pour rouler autant...", a-t-il prévenu.

1 plein = 1 année/homme de céréales ?

Selon la FNE, le plein d'un véhicule 4x4 avec de l'E10 nécessite l'utilisation de 250 kilos de céréales, soit la ration d'un homme pendant un an.

L'E10, qui sera commercialisé dans les pompes sous l'appellation SP95-E10, est destiné à remplacer progressivement le Super sans plomb 95 dans les stations-service. Selon le ministère de l'Ecologie, il permettra d'anticiper l'objectif du plan français d'incorporer 7% de biocarburants dans les carburants en 2010.

La filière estime pour sa part que l'utilisation de l'E10 permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre d'environ 1 million de tonnes en 2010.

(Relaxnews)

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